В Шанхае начали строить причал для нового "Ракетного города"
В Шанхае приступили к созданию специализированного причала, который должен связать будущий промышленный кластер коммерческой космонавтики с речными и морскими маршрутами. Объект станет частью масштабного проекта по формированию в районе Миньхан так называемого "Ракетного города" - центра разработки, производства и запуска ракет-носителей и спутников.
Причал разместят на северном берегу реки Хуанпу, в районе Линьцзан-роуд. После завершения строительства его планируют использовать для вывоза ракет с территории предприятий, погрузки крупногабаритных конструкций и дальнейшей перевозки по комбинированной схеме "река - море".
Разрешение на реализацию проекта выдали в начале августа. Согласно текущему графику, строительные работы должны закончиться в начале 2027 года. Точные параметры объекта публично не раскрываются, однако его назначение связано прежде всего с транспортировкой ракетных ступеней и других элементов космической техники, которые сложно доставлять по обычным автомобильным дорогам.
Зачем Шанхаю понадобился специальный ракетный причал
Главное преимущество водного транспорта - отсутствие жестких ограничений по габаритам груза. При перевозке ракет по суше производителям приходится учитывать ширину мостов, тоннелей, дорожных развязок и допустимые размеры транспортных платформ. Особенно серьезной проблемой становится диаметр крупных ступеней и обтекателей.
Доставка по реке и морю позволяет значительно упростить логистику. Ракету можно собрать в Шанхае, погрузить на специализированное судно и отправить непосредственно к месту запуска. Такой подход снижает количество операций по разборке и повторной сборке, а также уменьшает риск повреждения дорогостоящей техники.
После ввода причала в эксплуатацию предприятия кластера смогут выполнять в городе финальную сборку ракет-носителей. Затем готовые изделия предполагается направлять либо на морскую стартовую платформу у побережья Шанхая, либо на уже действующие и перспективные космодромы в других регионах Китая.
Масштаб проекта "Ракетный город"
Площадь будущего космического кластера в Миньхане составит около 9,3 квадратного километра. О создании промышленной зоны объявили в январе. Власти Шанхая рассчитывают, что к 2027 году общий объем инвестиций в проект достигнет примерно 100 миллиардов юаней, что соответствует приблизительно 1,29 триллиона рублей.
Задача кластера - объединить на одной территории конструкторские бюро, производственные площадки, испытательные центры, компании спутниковой связи и предприятия, выпускающие комплектующие. Таким образом, "Ракетный город" должен стать не отдельным заводом, а полноценной экосистемой коммерческой космонавтики.
Плановые показатели также выглядят масштабно. К 2027 году расположенные в кластере предприятия должны выпускать до 80 ракет и около 200 спутников ежегодно. К 2030 году целевые объемы предполагается увеличить до 150 ракет и 500 спутников в год.
Связь с китайской сетью космодромов
Шанхайский причал рассматривается как элемент более широкой транспортной системы. Отсюда ракеты смогут отправляться на различные стартовые площадки, включая морской космодром Хайян в провинции Шаньдун. В этом районе уже выполняются морские запуски, а также строится стационарная стартовая инфраструктура.
Другими направлениями могут стать национальный космодром Вэньчан, коммерческий космодром HICAL на острове Хайнань и перспективный космодром Янцзян в провинции Гуандун. Морская перевозка между регионами позволит распределять запуски между несколькими площадками и снизить зависимость компаний от одного космодрома.
Отдельное значение имеет близость Шанхая к морю. В отличие от многих внутренних промышленных центров, город способен совмещать развитую производственную базу с удобным выходом к морским маршрутам. Это создает условия для регулярного перемещения ракет, спутников и вспомогательного оборудования.
Первые шаги к морским запускам
Практическая необходимость такой инфраструктуры стала особенно очевидной после запуска ракеты Gravity-1, разработанной частной компанией Orienspace. В июле носитель стартовал из акватории у побережья Шанхая при поддержке морской стартовой инфраструктуры Хайяна.
Этот пуск показал, что коммерческие компании в Китае уже переходят от экспериментальных проектов к созданию устойчивой цепочки "производство - транспортировка - запуск". Новый причал должен сделать такую цепочку более регулярной и удобной.
Морские старты имеют несколько преимуществ. Они позволяют выбирать районы запуска с учетом траектории полета, безопасно отделять ступени над безлюдными акваториями и потенциально использовать мобильные платформы. Кроме того, ракеты можно отправлять к месту старта непосредственно с производственного предприятия, не перегружая автомобильную и железнодорожную инфраструктуру.
Что это изменит для коммерческой космонавтики
Развитие "Ракетного города" должно усилить позиции Шанхая на быстро растущем рынке коммерческих запусков. Частным компаниям необходимы не только собственные ракеты, но и доступ к испытательным полигонам, стартовым комплексам, системам хранения топлива и надежной логистике.
Создание единого кластера способно сократить производственный цикл и уменьшить расходы. Компании смогут размещать рядом поставщиков электроники, двигателей, композитных материалов и систем управления. Это также упростит кооперацию между стартапами, научными организациями и крупными промышленными предприятиями.
Однако достижение заявленных показателей потребует решения целого ряда задач. Речь идет о подготовке специалистов, обеспечении серийного выпуска двигателей, повышении надежности ракет и формировании стабильного спроса на коммерческие запуски. Не менее важны вопросы безопасности при перевозке топлива и готовых носителей по густонаселенному мегаполису.
Новый причал, таким образом, является не самостоятельным объектом, а частью долгосрочной стратегии Китая по развитию частной космической отрасли. Если проект будет реализован по плану, Шанхай получит возможность выпускать ракеты в промышленных масштабах и отправлять их к стартовым площадкам преимущественно водным путем. Это может заметно ускорить развитие китайского рынка спутников, космической связи и коммерческих запусков.
